コレットのメモ帳

本日もご来店お問い合わせいただきましたお客様、誠にありがとうございました。今日は車検場へ２往復してハイエースとマーク２の車検をうけ、そして２台とも納車、Ｋ１２マーチのエアロ取り付けの為に板金工場に行き、職人さんと打ち合わせ。ファブレスのリヤゲートスポイラーですが、攻めたデザインは立てつけ、クリアランスなど微調整が必要なので職人さんとは入念に打ち合わせます。

今朝、店に来てパソコンを立ち上げたらヤフーのニュースに「トヨタＦ１撤退」を見て絶叫しました「まじかよ〜(>_<)」これを機に日本の自動車メーカーが「モータースポーツ」から一気に手を引く気がしました。スーパーＧＴやフォーミュラーニッポン、それ以下メーカー主導のカテゴリーなどは一気に消滅なのでしょうか。本当に寂しい限りです。

このごろよく思うことが「応援したくなる」人が少なくなった気がします。例えば何かが買いたくて必死に金を稼ぐ、スポーツで少しでも上位を目指す為に必死になる。商売を開業して必死に切り盛りする、他にもいろいろあるとは思いますが、「上を目指す」人が減ったのが今の日本の現状なのでしょうか。

トヨタがＦ１で一度も優勝出来なかったのは日本人が「日本人ドライバーを表彰台の頂点へ」という日本人なら誰しもが願う「分かりやすい」目標が立てられないことが企業の事情だとしたら、既に参戦すること自体がもはや無駄だったと思わずにはいられません。
必死になるために必要なニンジン「日本人ドライバーを表彰台の頂点に」と「とりあえず勝ちたい、とにかく勝ちたい」とでは頑張りにも差が出て当然だと思います。
実際、最終戦で小林可夢偉が６位入賞した時チーム代表の山科さんが嬉しそうだったのが印象的でした。

そういえば、今週末はマーチカップのチャンピオンカップですね。私も本当は出たかったのですが、いままでの参戦で仕事に相当支障をきたして「もう限界」という所まで来ちゃいましたね。ただ自分に「お前、限界低いな」と自分を責める毎日があります。これからは商売に専念して頑張ります。ってモータースポーツから撤退する企業と一緒かぁ。他の企業のことをとやかく言える立場でも無い訳ですね。

でも次世代マーチでもワンメイクレースがあったら是非とも参戦して次こそはチャンピオン争いしたいですよ
（＾◇＾）

そして実はマーチカップ＃７６の内田選手とのサポートを終了しております。これは当店の広告費予算の問題もありますが、なかなか結果を出せない内田選手に電話であれこれと役にも立たないことを言ってしまい、また内田選手にはどうしようも出来ないことをいろいろと喋ってしまい、迷惑を掛けてしまいました。僅かながらでもサポートしているからには「結果は残して欲しい」と思うことはスポンサーの要求でもあります。

ただその要求がプレッシャーであったり迷惑であるなら、心から応援したい私の本意ではありません。それで当店はサポートを止め、ファンとして離れた位置から応援しようと決断しました。やはり内田選手にはベストな環境でレースして欲しいと思います。私もマーチカップに参戦して「相当大変だった」と感じているので、２１歳の彼女が参戦するには想像をはるかに超える苦労があると思います。そんな「必死で頑張っている」内田選手を皆様も変わらず応援してあげてください。

私には分かります、しんどい時に「頑張って」の一言がどれだけ元気づけられるかを。結果を出した時に「おめでとう」の一言がどれだけ嬉しいかを。

コレットホームページhttp://march-collet.com

今日ホームセンターでファンヒーターを購入しました。小さいけど暖かいです(^O^)大きさはマーチのピストンと比べて・・・分からんか（苦笑）

テーマ:モータースポーツ - ジャンル:車・バイク